日本のチロル 下栗の里

　　車は、そば処「はんば(半場)亭」前の駐車場にとめればいい。そこから少し上の方に道を進むと展望台に向かう遊歩道の入り口がある。Google mapの検索には「長野県飯田市上村下栗 高原ロッジ下栗」と書き込むとバッチリ。

　　展望台から肉眼で眺める下栗の里は珍しい光景に思える。でもズームで寄ってしまうと特別な景色ではなくなる。更に徒歩で集落に入ってみると、普通の山里に過ぎない。

　　集落の側からは、展望台がこの位置に見えている。

ハイランドしらびそ に 宿泊

　　日本のチロルと誰かか呼んだ下栗の里、そこの宿が満杯で少し北になる「しらびそ(白檜曽)高原」のハイランドしらびそに泊まっている。標高1900mだが酸素不足は感じない。自宅を早朝に出発、昼過ぎに下栗到着、ざっと雰囲気を確かめてからしらびそに移動。下栗の里は明日じっくりと散策する。

　　「ハイランドしらびそ」にはWiFiが設備してあり快適にインターネットにつながる。携帯電話について、au,docomoのホームページには圏外と掲示されている。私のスマホはau、確かに１階の駐車場では圏外だったが３階西側の室内では強い電波でつながった。また、DTIから借りているモバイルル－ターRS-CV0CでもインターネットにつなげたのでFomaの電波も送受信できているようだ。

　　食堂の壁に取り付けられたアクセスポイントAP-8000。
　　車の腹を擦るようなでこぼこ道ではなかったが、すれ違い困難箇所が随所にあり、やや緊張気味のドライブだった。

安いカーナビAVIC-T99を付け足した

　　今まで使っていたカーナビは、2008年に車を買った時に付けたものだが、地図の更新間隔が２年と長く、次回の地図更新は2013年12月の予定になっている。地図さえ新しければ何の問題も無いナビだが、新東名など古い地図には無い新しい道を走るたびに苛立つことがある。

　　現用機を取り外して、地図更新間隔の短い最新機種を組み込むのが最善だが、この車に何時まで乗るのかが読めないので、費用対効果で簡便に新ナビを付け足した。古い方はオーディオプレーヤーとバックモニターとして生き残る。

　　今回ダッシュボードに付けたのは、パイオニア エアーナビ AVIC-T99、毎月道路データを更新できる。使い勝手や登録地データーの使い回しを考えて今までのナビと同じメーカー製にした。AV機能は使わずにナビ専用機として使う。

　　VICSアンテナは付けたので情報は受信できている。車速パルスは入力していない。内蔵されているジャイロセンサーと加速度センサーの補正で、何十kmも続く長いトンネルでもないかぎり、実用上は問題はないものと思える。先日、東名川崎－御殿場－山中湖を往復してみたが問題無し、このルートの長いトンネルは籠坂トンネルでたったの3km。

第44回サマージャズ

　　恒例のサマージャズを聴きに日比谷公会堂に行ってきた。相変わらず山盛りの内容で、14:00開演・19:30終演だった。チケットは完売だそうで客席は私のような老人で埋まっていた。クラリネット5本の和音は初めて聞いた心地好い音色だった。

天下茶屋に行った

　　(1)富士山と河口湖が見渡せる (2)旧道、この二点に惹かれて旧御坂トンネルの手前にある天下茶屋に行ってみた。道幅が狭い所もあったが床が低い車でも静かに走れば腹を擦ることは無い。路肩駐車になるが交通量が少なく短時間なら問題ないだろう。9:30amから30分ほど滞在したが、その間の交通は乗用車２台とバイク１台だった。

　　東富士五湖道路　富士吉田ICを出、河口湖大橋、御坂みちと進み新御坂トンネル手前を右折して旧道に入った。途中、三ツ峠に行く林道に入りそうになるが、そこさえ間違わなければ一本道だ。

　　茶屋の隣に公衆トイレがあるので安心だ。天下茶屋の緯度経度は日本測地系でE138.47.12.7 N35.33.12.0 。車載カメラのビデオ、尺は2分3秒。

ザ・ベンチャーズを聴いてきた

　　30分ほど電車に乗って神奈川県民ホールでベンチャーズを聴いてきた。客席は満員でいまだに集客力があることに驚いた。毎年のように来日するグループだが、私としては1965年の仙台公演を聴いて以来だから47年振り。当時からのメンバーはドン・ウィルソンひとりだけになった。

　　帰り道、山下公園に寄ってみたら氷川丸に虹がかかっていた。

盆休みの都心は普段どおり

　　帰省ラッシュが報じられているので、さぞや都心は閑散としているものと想像して出かけてみたら、普段と変わらない人混みで意外な感じを受けた。ランチを摂り映画を一本見て帰ってきた。写真はマリオン11階から東京駅方面にレンズを向けたもの。

遠回りな水汲み

　　水汲みの目的地は道の駅富士吉田だが、御殿場JCTから新東名に入り、駿河湾沼津SAで朝食、新富士ICを出てR139から白糸の滝に寄り道、R71で道の駅鳴沢に立ち寄り、その後、道の駅富士吉田で昼食・水汲み、山中湖IC－御殿場IC－東名川崎ICで帰ってきた。暑いなか富士山を一周した300Kmのドライブだった。写真は駿河湾沼津SAから見た駿河湾と伊豆半島。

　　見にくいが緑色の線が今回のドライブルート。

Next generation Jazz orchestra

　　全米各地からオーディションで選ばれた高校生のビッグバンドだそうだ、岩本町のTokyoTUCで聴いた。Tp(5)、Tb(5)、Sax(5)+Fl、4-rhythm、Vo の21人と通常よりも多い編成。指揮者がソプラノサックスでソロをとる場面もあった。客席には日本のプロビッグバンドのリーダー、U氏とM氏の姿があった。

TokyoTUCのホームページに飲食のメニューが載っていない。

発泡酒 Asahi OffのCM、背景は・・・

　　発泡酒 Asahi OffのCM坂道編、背景は私の好きな場所、サイパン・スーサイドクリフから山を降りる時に見える風景、ダイビングの合間に必ず海を眺めに行くところだ。背景をサイパンで、役者はスタジオで撮影して映像を合成したようだ。

　　右の写真は昨年と今年、私が撮ったもの。

　　撮影風景もメイキングビデオでホームページに掲載されていた。

再び内堀勝ビッグバンド

　　赤坂ビーフラット Bbで内堀勝Bigbandを聴いた。飲みながらの観賞は快適、いつもこうでありたい。次は9/24、TokyoTUCでの演奏を楽しみにしている。

　　予約メールに希望のテーブルを書いておいたら、その通りの席に案内され、返礼とばかりに酔払うほど何杯もの酒をオーダーし店の売り上げに貢献してしまった。

内堀勝 Big band

　　下丸子JAZZ倶楽部というコンサートに行ってきた。出演は内堀勝 Big band、好みのバンドだ。編曲者でもある内堀氏自身が、リーダーとして音楽を管理しているのでいい音になっているのだろう。会場が近いので早めの夕食を自宅で摂り、冷えた一の蔵をステンレスマグに満たしてでかけた。このコンサートは演奏を聴きながら飲食ができる。最前列に座れた、ts奏者とは1mの距離、PAではなく生音が聞こえるのは嬉しい。

サイパンは好天気

　　サイパンに来ている。体調がすぐれないのでダイビングは無し、短期の滞在だ。

　　今回のレンタカーはMazda2。

　　今日のサンセット。ここは、世話になっているダイビングショップ・オーシャンクラブの庭。

歌声酒場で弦楽四重奏を聴く

　　うたごえライブハウス・ゴリで、毎年7月恒例の弦楽四重奏の演奏会があった。普段はスピーカーやヘッドフォンから出てくる音しか聴いていないので、すぐ傍で演奏される生の音は、耳を生き返らせてくれる。日本フィルの楽員で構成された四重奏団の演奏を、酒を肴に聴ける贅沢なコンサートだ。

タワーホール船堀

　　ブルーコーツのコンサートでタワーホール船堀に行った。ここには100m程の展望タワーがある。スカイツリーと比べては可愛そうな高さだが、西側すぐそこにスカイツリーが見える。今日は梅雨とは思えない晴天、写真は18:00に船堀タワーから撮った、東側(千葉方面)と西側(スカイツリー都心方向)。

梅雨の晴れ間

　　雲もあるが青空から太陽が顔を出している。午前8時の多摩川土手、24度、50％、清々しい朝だ。

備忘録

6/29(金)森寿男ブルーコーツ



7/19(木)内堀勝ビッグバンド



8/18(土)ベンチャーズ




8/25(土)サマージャズ



9/22(土)下丸子Jazz倶楽部

11/11(日)角田健一ビッグバンド

旭山動物園と富良野の田園風景

　　花畑も野菜畑も見頃ではない事を承知の上で旭川に行ってきた。短期の滞在だったので路線バスと観光バスで移動した。やはりデッカイドーは、自分の車を持ってゆき長期間広範囲をゆったりと移動するのが常道だと思った。

　　動物園には二度も行ったが、見聞きした通り、ホームページの通りだった。

天気予報アプリをふたつ試した

　　ひとつはウェザーニュースタッチ、PCのブラウザでは便利に使えるWeather newsだが、スマホのブラウザでは画面が小さいせいなのか使いづらいのでアプリにしてみた。よく使っている機能は、駅名で指定する地域の時系列天気予報。このアプリではMyスクリーンに6つの画面をメモっておけるので、出かける機会が多い6箇所のピンポイント時系列予報にワンタッチで行ける。au one ID の設定と会員登録を求められるが、それらを拒否して無料の範囲で使える。(au one IDは別件で設定済み)



　　ふたつめはピンポイント天気ウィジェット、4箇所の3時間毎予報がひとつの画面で同時に見られるのがいい。インストールした端末は、au Arrows Z ISW11F。これらのアプリを動作させているとスマホがカイロの様に暖かくなる。冬場はかじかんだ手に温もりを与えてくれるが、夏場は電池の消耗を悲しむしかない。

ホンダ エネポ EU9iGBの試運転

　　Honda enepoの試運転をやった。メーカーは月一回の試運転を取説の中で推奨しているが、私はそのような頻度ではやっておらず、数ヶ月に一回程度、思いついたときに運転している。100Wの電球ひとつと軽い負荷で今日も快調なエンジンだった。